1.Tác Động Của Các Hiệp Định Thương Mại (CPTPP, RCEP) Đến Logistics

Trong bối cảnh hội nhập kinh tế toàn cầu, Việt Nam đã tham gia nhiều hiệp định thương mại tự do (FTA) thế hệ mới, trong đó nổi bật là Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) và Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Khu vực (RCEP). Những hiệp định này mở ra nhiều cơ hội cho ngành logistics Việt Nam nhưng cũng đặt ra không ít thách thức.

Cơ hội:

• Mở rộng thị trường và tăng cường hợp tác: CPTPP và RCEP giúp Việt Nam tiếp cận nhiều thị trường mới với ưu đãi thuế quan, từ đó thúc đẩy nhu cầu logistics để phục vụ hoạt động xuất nhập khẩu.
• Gia tăng đầu tư và chuyển giao công nghệ: Các FTA này tạo điều kiện thuận lợi để các tập đoàn logistics quốc tế đầu tư vào Việt Nam, giúp doanh nghiệp trong nước tiếp cận công nghệ quản lý hiện đại, tối ưu hóa chuỗi cung ứng.
• Phát triển dịch vụ logistics xuyên biên giới: Do cam kết về thuận lợi hóa thương mại trong RCEP, dòng chảy hàng hóa giữa Việt Nam và các nước ASEAN, Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc… sẽ ngày càng gia tăng.

Thách thức:

• Cạnh tranh khốc liệt: Việc mở cửa thị trường logistics khiến doanh nghiệp Việt Nam phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các tập đoàn logistics quốc tế có nền tảng vững mạnh về tài chính, công nghệ và mạng lưới dịch vụ.
• Tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế: CPTPP và RCEP đặt ra những yêu cầu khắt khe về chất lượng dịch vụ, bảo vệ môi trường và lao động. Doanh nghiệp logistics Việt Nam cần nâng cao năng lực để đáp ứng các tiêu chuẩn này.

Đọc thêm những thông tin hữu ích về thị trường IT tại Việt Nam tại đây: Thị trường IT Việt Nam

2. So Sánh Cơ Sở Hạ Tầng Và Chính Sách Logistics Giữa Việt Nam Và Các Nước Trong Khu Vực

Việt Nam đã có những cải thiện đáng kể về hạ tầng logistics, nhưng vẫn còn nhiều hạn chế so với các nước trong khu vực đòi hỏi Việt Nam cần nỗ lực hơn nữa để trở thành trung tâm logistics khu vực, Việt Nam cần có những bước tiến mạnh mẽ và đồng bộ trên nhiều mặt. Việc đầu tư vào cơ sở hạ tầng, cải thiện quy trình thủ tục, phát triển nguồn nhân lực và ứng dụng công nghệ thông tin là những yếu tố then chốt.

So sánh cơ sở hạ tầng:

• Việt Nam: Hệ thống cảng biển và kho bãi: Mặc dù đã có sự cải thiện, nhưng vẫn còn nhiều điểm nghẽn trong kết nối giao thông và quản lý kho bãi. Chi phí logistics của Việt Nam chiếm khoảng hơn 20% GDP, cao hơn mức trung bình toàn cầu là 11%.
• Singapore: Trung tâm logistics hàng đầu khu vực: Singapore sở hữu cảng biển với năng suất cao nhất thế giới, kết hợp với các trung tâm logistics thông minh và hiện đại. Quốc gia này cũng có các Khu Thương mại Tự do (FTZ) được thành lập từ năm 1969, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động thương mại và logistics
• Thái Lan: Đầu tư vào hành lang kinh tế: Thái Lan đã đầu tư mạnh vào phát triển các hành lang kinh tế và mở rộng hệ thống sân bay, cảng biển theo mô hình “Hub & Spoke”, nhằm tăng cường kết nối và hiệu quả trong vận tải hàng hóa.

Chính sách hỗ trợ logistics:

 Chính sách phát triển của Việt Nam: Chính phủ đã ban hành Nghị quyết 163/NQ-CP về phát triển logistics đến năm 2025, đặt mục tiêu giảm chi phí logistics và nâng cao hiệu quả. Tuy nhiên, việc triển khai còn gặp khó khăn do thủ tục hành chính phức tạp và thiếu sự phối hợp giữa các cơ quan chức năng.

Mặc dù Việt Nam đã có những bước tiến quan trọng trong phát triển cơ sở hạ tầng và chính sách hỗ trợ logistics, vẫn cần tiếp tục cải thiện để bắt kịp với các nước trong khu vực. Việc học hỏi kinh nghiệm từ Singapore và Thái Lan có thể giúp Việt Nam nâng cao năng lực cạnh tranh và hiệu quả trong lĩnh vực này.

3. Xu Hướng Dịch Chuyển Chuỗi Cung Ứng Toàn Cầu Và Lợi Ích Cho Việt Nam

Cơ hội:

• Thu hút đầu tư sản xuất và logistics: Các tập đoàn lớn như Apple, Samsung, Nike đã dịch chuyển một phần sản xuất sang Việt Nam, kéo theo nhu cầu cao về logistics. Việt Nam được đánh giá cao nhờ vị trí chiến lược và thị trường lao động cạnh tranh, với mức lương chỉ bằng một nửa so với các khu vực ven biển Trung Quốc.
• Tham gia chuỗi giá trị toàn cầu: Việt Nam có thể nâng cao vị thế trong chuỗi cung ứng điện tử, dệt may và nông sản. 

Thách thức:

• Năng lực hạ tầng còn hạn chế: Việc mở rộng sản xuất đòi hỏi hệ thống logistics phải đáp ứng kịp thời, trong khi Việt Nam vẫn còn nhiều điểm nghẽn về giao thông và vận tải đa phương thức.
• Thiếu nguồn nhân lực chất lượng cao:Ngành logistics Việt Nam đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt lao động có tay nghề và chuyên môn cao, gây khó khăn trong việc đáp ứng yêu cầu của thị trường quốc tế.

4. Định Hướng Phát Triển Cảng Biển, Kho Bãi, Trung Tâm Logistics

Chiến lược phát triển:

• Quy hoạch cảng cạn (ICD) đến năm 2030: Nhằm tăng cường kết nối vận tải đường biển, đường sắt và đường bộ, giúp giảm chi phí logistics.
• Ứng dụng công nghệ 4.0 trong logistics: Chuyển đổi số được xem là xu hướng tất yếu để nâng cao hiệu quả khai thác cảng biển và phát triển logistics. Việc ứng dụng công nghệ thông tin và các giải pháp số hóa giúp tối ưu hóa quy trình vận hành, giảm thiểu chi phí và tăng cường khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp logistics Việt Nam.
• Phát triển hệ thống kho bãi thông minh: Các trung tâm logistics sẽ được đầu tư theo mô hình hậu cần số hóa, giúp giảm thời gian giao nhận hàng hóa.

Thách thức:

• Huy động vốn đầu tư: Phát triển logistics đòi hỏi vốn lớn, trong khi nhiều doanh nghiệp trong nước vẫn còn hạn chế về nguồn lực tài chính.
• Cải thiện chính sách quản lý: Việc đơn giản hóa thủ tục hải quan, tối ưu hóa quy trình vận hành logistics vẫn cần được đẩy mạnh.

ITS Global – Giải Pháp Chuyển Đổi Số Cho Logistics Và Bán Lẻ

ITS Global tiên phong trong cung cấp giải pháp chuyển đổi số (DX), giúp tối ưu hóa chuỗi cung ứng và nâng cao hiệu quả vận hành. Với công nghệ AI, blockchain, IoT và điện toán đám mây, ITS Global hỗ trợ doanh nghiệp logistics và bán lẻ thích nghi trước sự biến động của thị trường.

Các giải pháp của ITS Global giúp tối ưu hóa quản lý kho bãi, vận chuyển, phân tích dữ liệu và dự đoán xu hướng, đảm bảo doanh nghiệp dẫn đầu trong đổi mới sáng tạo. Liên hệ ngay để khám phá giải pháp giúp đưa doanh nghiệp của bạn lên tầm cao mới! 

Kết Luận

Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để trở thành trung tâm logistics khu vực, nhưng để hiện thực hóa điều này, cần có một chiến lược đồng bộ và dài hạn. Việc đầu tư vào hạ tầng, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, thúc đẩy chuyển đổi số và cải thiện chính sách hỗ trợ doanh nghiệp sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành logistics Việt Nam.

Đồng hành cùng ITS Global, bạn không chỉ nhận được những giải pháp công nghệ tối ưu mà còn mở ra cánh cửa đến sự phát triển vượt bậc. Chúng tôi tiên phong trong Flutter Development và Hybrid App Development, tạo ra các ứng dụng đa nền tảng vượt trội. Với chuyên môn về SAP Consulting và triển khai ERP, ITS còn dẫn đầu trong các giải pháp chuyển đổi số (DX) cho logistics và F&B, giúp doanh nghiệp bứt phá hiệu quả, tối ưu trải nghiệm khách hàng và nâng cao vị thế trên thị trường.

Liên hệ với chúng tôi để được tư vấn giải pháp phù hợp nhất và chuẩn bị cho bước tiến trong kỷ nguyên chuyển đổi số!

#FlutterDevelopment #HybridAppDevelopment #SAPConsulting #LogisticSolutions #F&BSolutions